Uten en god foil er brettet ditt bare en dyr flytebøye. Det er foilen under vannet som faktisk bestemmer fart, glid, svingradius og løft. For 2026-sesongen kjører vi null kompromiss i Addicted. Vi viderefører vår massive satsing på italienske Sabfoil, som vi har solgt siden 2017 (inkludert deres ekstreme Blackbird-serie). I tillegg har vi utvidet arsenalet med de sylskarpe Naish Excalibur-foilene og det bunnsolide Cabrinha Union-systemet.
Vi forstår at hydrodynamikk kan virke komplisert, og vår jobb er å teste utstyret i praksis slik at du slipper å gjette. Gjennom vår egen test-hub, wingfoil.no (by Addicted), plukker vi systemene fra hverandre. Enten du trenger en komplett foilpakke for din første flytur, eller du er ute etter å oppgradere frontvingen og sette på en stivere karbonmast for ekstrem downwind, finner du de riktige byggeklossene her.
Hvordan det faktisk fungerer
Dagens foil oppsett fra Sabfoil, Naish og Cabrinha er i praksis Lego for voksne. De er bygget som modulære systemer bestående av mast, fuselage (kroppen), frontvinge og bakvinge (stabilizer). Magien, og måten foilen oppfører seg på, ligger i stor grad i formen på frontvingen.
En "Low Aspect"-vinge er tykk og kompakt. Den skyver mye vann og gir deg massivt løft i veldig lav fart, noe som er perfekt for nybegynnere eller for krappe svinger i bølger. En "High Aspect"-vinge (som Sabfoil Blackbird) er lang, tynn og minner om vingene på et seilfly. Den krever høyere fart for å løfte deg opp, men når den først flyr, skjærer den gjennom vannet med nesten null motstand. Resultatet er en foil som glir og glir, selv om vinden dør. Siden systemene er modulære, trenger du bare å bytte frontvingen når du blir flinkere, mens du beholder resten av riggen.
Addicted Pro-Tip fra Stranda
La oss snakke om den dyreste tabben du kan gjøre. En foil består av karbon og aluminium som skrus hardt sammen med stålbolter – og deretter bader du det i saltvann. Dette skaper et kjemisk batteri, og resultatet er galvanisk korrosjon. Hvis du lar foilen stå montert sammen i ukesvis, vil skruene eire bom fast inne i fuselagen. Løsningen er enkel: Bruk maritimt fett (som Tef-Gel) på absolutt alle skruer. Vi anbefaler sterkt at du løsner skruene litt etter hver eneste økt, og at du demonterer og skyller hele foilen i ferskvann ukentlig.
FAQ – Ofte Stilte Spørsmål om Foiler
-
Hvilken størrelse på frontvingen bør jeg velge som nybegynner? For en gjennomsnittlig voksen som skal lære seg å fly, anbefaler vi en frontvinge på 1700–2000 cm². Et stort areal gir deg trygt og stabilt løft i lav fart, slik at du rekker å finne balansen før ting går for fort.
-
Hva skiller Sabfoil Blackbird, Cabrinha Union og Naish Excalibur? Sabfoil Blackbird er ultra-high-aspect, bygget utelukkende for ekstrem glid og downwind for viderekomne. Cabrinha Union er et innovativt og ekstremt stivt system med en sømløs kobling mellom mast og fuselage. Naish Excalibur fokuserer på lekenhet, lav vekt og lynrask respons, perfekt for deg som liker å hoppe og svinge aggressivt.
-
Kan jeg blande master og vinger fra forskjellige merker? Nei. Selv om de fleste foiler passer i de doble skinnene under selve brettet ditt, har merkene unike innfestinger (som Sabfoils Kraken-system) internt i selve foilen. Du kan ikke skru en Cabrinha-vinge på en Naish-fuselage. Du må velge ett system, og deretter oppgradere deler internt i dette økosystemet.